Η QUANTM i120 με άνοιγμα 51 mm (2 in) είναι η νέα επαναστατική ηλεκτροκίνητη αντλία διπλού διαφράγματος (EODD) της Graco. Με μικρότερο βάρος και μικρότερο αποτύπωμα από άλλες ηλεκτρικές επιλογές, παρέχει την ιδανική λύση για εργοστάσια ή μονάδες παραγωγής που εστιάζουν στην επίτευξη των στόχων βιωσιμότητας με τη μείωση του μεγαλύτερου μεταβλητού κόστους: της ενέργειας. Μια αντλία i120 μπορεί να αποσβέσει την αξία της σε 12 μήνες ή και λιγότερο, ενώ παράλληλα συμβάλλει στην επίτευξη συμμόρφωσης με τους ολοένα και αυστηρότερους κανονισμούς και κερδίζει σημαντικές εκπτώσεις στην πορεία.

Αναβαθμίστε τις υπάρχουσες αεριοκίνητες αντλίες σας με μια νέα αξιόπιστη ηλεκτρική αντλία QUANTM i120 ή προδιαγράψτε την ως μέρος μιας πρωτοβουλίας για εγκαταστάσεις πράσινου πεδίου. Με άνοιγμα 51 mm (2 1/2 in) και μέγιστη παροχή 454 lpm (120 gpm) και έναν ισχυρό νέο τριφασικό κινητήρα και μονάδα κίνησης FluxCore που παρέχει έως και 8 φορές μεγαλύτερη συνεχή ροπή σε χαμηλές ταχύτητες από τους συμβατικούς κινητήρες- η i120 είναι ικανή να χειριστεί τις περισσότερες εργασίες μεταφοράς υγρών και να αποτελέσει το αποτελεσματικό άλογο εργασίας που χρειάζεστε στις γραμμές παραγωγής σας. Επιπλέον, η γρήγορη και εύκολη εγκατάσταση plug-and-play σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε εύκολα τις υπάρχουσες αντλίες χωρίς πρόσθετη επένδυση ή ανακατασκευή της υποδομής.

– Ευρύ φάσμα λειτουργίας και συμβατότητα υλικών – χειρίζεται λειαντικές ουσίες, στερεά, επιθετικά χημικά και υλικά ευαίσθητα στη διάτμηση
– Έως και 80% πιο αποδοτικό από το AODD, 50% πιο αποδοτικό σε σύγκριση με τις ανταγωνιστικές ηλεκτρικές τεχνολογίες – αντικαθιστώντας τα ορυκτά καύσιμα, την υδραυλική και την αεροπορική ενέργεια
– Έως 80% πιο αποδοτικό από το AODD, 50% πιο αποδοτικό σε σύγκριση με τις ανταγωνιστικές ηλεκτρικές τεχνολογίες – αντικαθιστώντας τα ορυκτά καύσιμα, την υδραυλική και την αεροπορική ενέργεια
– Το FluxCore Drive Module Control περιλαμβάνει ένα απλό κουμπί που ρυθμίζει την ταχύτητα της αντλίας, μια λυχνία LED που δείχνει την κατάσταση και τους κωδικούς προβλημάτων, καθώς και το λογισμικό που απαιτείται για τη λειτουργία της αντλίας
– Παρόμοιο μέγεθος με το υπάρχον AODD- η αφαίρεση του κιβωτίου ταχυτήτων μειώνει το αποτύπωμα σε σύγκριση με άλλες ηλεκτρικές επιλογές
– Ο αυτοαναρροφούμενος και χωρίς στεγανοποίηση σχεδιασμός που ελαχιστοποιεί το κόστος συντήρησης και ανταλλακτικών
– Η μόνη ηλεκτρική αντλία διαφράγματος στην αγορά που ακινητοποιείται υπό πίεση, εξαλείφοντας την ανάγκη για αισθητήρες πίεσης και πρόσθετους ελεγκτές και μειώνοντας τον χρόνο διακοπής λειτουργίας, αποτρέποντας τις βλάβες της αντλίας που προκαλούνται από φραγμένες γραμμές ή κλειστές βαλβίδες
– Ανιχνευτής διαρροής και πτερύγιο (προαιρετικά)